[ingegneria-matematica] seminari

[Giuseppe Tomassetti < >]

Cari iscritti,

vi inoltro gli avvisi di alcuni seminari che potrebbero essere di 
interesse per gli studenti (e per i docenti) del corso di laurea in 
Ingegneria Matematica.
Cordiali saluti,
Giuseppe Tomassetti


Lunedi' 16 Marzo 2009

Ore 14:00, Aula 2001, Universita' di Roma II
Colloquium di Dipartimento
Alfio Quarteroni (Politecnico di Milano)
Modelli matematici, complessita' e riduzione dimensionale: applicazioni 
all'ingegneria, alla medicina e allo sport

Quando si usano modelli matematici per descrivere e simulare il 
comportamento di sistemi fisici o biologici, la complessita' numerica 
puo' rivelarsi spesso proibitiva. In questa presentazione mostreremo 
come modelli di riduzione dimensionale possano rivelarsi efficaci e 
permettere la simulazione di problemi di rilevante interesse nelle 
scienze applicate e nell'innovazione tecnologica.



Martedi' 17 Marzo 2009

Ore 14:30, Aula 311, Universita' di Roma III
Seminario di Fisica Matematica
Federico Ricci Tersenghi (Universita' di Roma I)
La meccanica statistica dei problemi di ottimizzazione

I problemi di soddisfacimento di vincoli (constraint satisfaction 
problems) sono di fondamentale importanza in discipline quali Computer 
Science e Artificial Intelligence. Questi problemi, se definiti su 
strutture aleatorie (random graphs), presentano interessanti transizioni 
dello stesso tipo di quelle che si hanno nei modelli di vetro di spin. 
L'uso di idee e metodi della meccanica statistica dei sistemi 
disordinati ha portato, negli ultimi anni, ad una comprensione profonda 
delle caratteristiche tipiche di questi problemi. La conseguenza piu' 
concreta di questi studi e' lo sviluppo di veloci algoritmi per la 
ricerca delle soluzioni. In questo seminario faro' un riassunto dei 
risultati ottenuti grazie a questi studi.



Giovedi' 19 Marzo 2009

Ore 13:00, Aula Dal Passo, Universita' di Roma II

 (+IAC)
Benedetto Scoppola (Universita' di Roma II)
Gli aeroplani sono fermioni?

Si discute un processo stocastico autocorrelato che sembra descrivere 
abbastanza in dettaglio le caratteristiche del processo degli arrivi 
degli aerei ad un aeroporto. Si mostra anche come il calcolo delle 
quantita' rilevanti nella descrizione del processo corrisponde al 
calcolo della funzione di partizione canonica di un sistema di fermioni. 
Il caso di fermioni indipendenti (che corrisponde a ritardi indipendenti 
per gli aerei) e' discusso in dettaglio, con risultati numerici e 
confronto con dati reali.
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